四轮定位前束和倾角的区别是什么?

四轮定位前束和倾角都是车辆悬挂系统的调整参数，但作用不同。前束指车轮前端与后端的距离差异，影响轮胎磨损和直线行驶稳定性；倾角则是车轮垂直线与地面的夹角，主要控制轮胎接地面积和转向灵活性。两者共同确保车辆行驶安全性和操控性。

区别

前束：前束调整的是车轮前后端的相对位置，前轮前端向内收拢称为正前束，向外张开称为负前束。正确的前束值能让轮胎在行驶中保持纯滚动，减少偏磨，一般家用车前束在2-5毫米之间。前束不当会导致方向盘发抖、轮胎异常磨损，影响高速行驶稳定性。

倾角：倾角分为外倾角和主销倾角，外倾角是车轮顶部向外倾斜的角度，主销倾角是转向轴的倾斜角度。外倾角过大或过小会导致轮胎单侧磨损，主销倾角则影响转向回正力度。越野车外倾角较大，提升崎岖路面抓地力，而轿车外倾角较小，降低油耗。