一百多块的行李箱和三百多块的在轮子方面区别在哪?

一百多块的行李箱轮子多为普通塑料材质，承重能力有限，遇到不平路面容易卡顿或异响。三百多块的行李箱轮子通常采用加厚TPE材质，万向设计更灵活，静音效果更好，能承受20公斤以上重量长时间使用不易损坏。

区别

一百多块的行李箱：轮子结构简单，多为单向转动或简易万向轮，轴承质量一般，推拉时容易打滑或发出摩擦声。遇到石子、小坡等路面时，需要用力拖拽，轮子磨损较快，用半年左右就可能出现轮子偏心或卡死的情况。

三百多块的行李箱：轮子采用双轴承设计，转动顺滑度高，360度万向轮适应性强。轮皮厚度增加至1.5厘米以上，缓冲性能更好，推拉时几乎无声。即使装载重物，轮子也能保持稳定，正常使用2年以上仍无明显磨损。