钢板后悬挂和螺旋弹簧有什么区别?

钢板后悬挂使用多片钢板叠加作为弹性元件，结构简单，成本低，承载能力强，常见于货车或越野车。螺旋弹簧则通过螺旋状金属丝提供弹性，减震效果好，乘坐舒适，多用于轿车和SUV。

区别

钢板后悬挂：依靠钢板弯曲变形来缓冲震动，支撑力大，适合重载，但舒适性较差，路面颠簸时容易传递震动，多用于需要高承载力的车型，比如皮卡或货车。

螺旋弹簧：通过弹簧的伸缩来吸收震动，弹性更好，能过滤细小颠簸，乘坐更舒适，但承载能力较弱，一般用于乘用车，比如轿车或家用SUV。