串联式混动与增程式区别?

串联式混动和增程式都依赖发动机发电驱动车轮，但增程式发动机只发电不直接驱动车轮，而串联式混动在特定情况下可直接驱动车辆。

区别

串联式混动：发动机始终作为发电机使用，电池储存电能后由电机驱动车轮。低速时电池供电，高速时发动机直接发电。系统复杂，成本高，适合频繁启停的城市路况，油耗更低，但高速行驶时效率一般。

增程式混动：发动机仅负责发电，电机直接驱动车轮，电池电量不足时启动发动机充电。结构简单，成本较低，纯电续航里程长，适合日常短途用电，长途时油耗略高，驾驶体验更接近纯电动车。