时间:01-20人气:21作者:我还没想好
刹车前车辆保持行驶状态,刹车后车辆减速或停止。刹车前驾驶员需要观察路况,刹车后车辆动能转化为热能。刹车前轮胎与地面有摩擦力,刹车后摩擦力增大。刹车前车速由油门控制,刹车后车速由刹车系统调节。刹车前车辆处于运动状态,刹车后车辆进入静止或低速状态。
区别
刹车前:车辆处于行驶状态,驾驶员通过油门控制车速,轮胎与地面保持正常摩擦,车辆动能持续增加。驾驶员需要观察前方道路,准备随时调整速度。此时刹车系统处于待命状态,未产生制动力。车辆行驶阻力较小,主要来自空气和轮胎滚动。
刹车后:车辆开始减速,刹车系统工作,摩擦力大幅增加。车辆动能转化为热能,刹车片温度上升。轮胎与地面摩擦加剧,车辆行驶阻力增大。驾驶员需要控制刹车力度,避免急刹导致打滑。车辆逐渐失去动能,最终停止或进入低速行驶状态。
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