悬架软硬调节和自适应悬架的区别?

悬架软硬调节和自适应悬架都是汽车悬挂系统的调节方式，但后者更智能。软硬调节只能手动或简单预设几种模式，而自适应悬架能实时根据路况自动调整软硬，提供更舒适的驾乘体验。

区别

悬架软硬调节：通过驾驶员手动选择或预设几种固定模式（如运动、舒适），改变悬架的阻尼或弹簧硬度。调节范围有限，只能提前设置，无法实时应对路面变化。比如在颠簸路段，仍可能感觉颠簸，适合追求简单经济的车型。

自适应悬架：内置传感器监测车速、路况、转向等信息，通过电脑控制悬架软硬，每秒可调节数十次。能快速应对坑洼、弯道等不同场景，大幅提升舒适性和操控性。常见于高端车型，成本较高，但驾驶体验更流畅。