悬架和减震的区别?

悬架是连接车身和车轮的支撑系统，主要作用是支撑车身并过滤路面颠簸。减震器是悬架的一部分，专门抑制弹簧的反复弹跳，确保车轮始终贴地。两者配合工作，但功能不同。

区别

悬架：包括弹簧、连杆和减震器等多个部件，构成完整的支撑结构。弹簧负责吸收冲击，连杆控制车轮运动方向。悬架设计影响车辆的稳定性和舒适性，比如越野车悬架行程较长，能应对复杂地形。不同车型悬架结构差异大，轿车多采用麦弗逊式，而卡车使用钢板弹簧。

减震器：单独的液压装置，核心功能是消耗弹簧的振动能量。减震器损坏会导致车身摇晃，刹车时点头现象明显。它分为液压和气压两种类型，高端车型还会配备可调节减震器。减震器寿命一般在5万到10万公里，老化后需及时更换，否则影响行车安全。