船舶柴油机的主轴与曲轴的区别?

船舶柴油机的主轴和曲轴都是关键转动部件，但功能不同。主轴传递动力，连接发动机与传动系统；曲轴将活塞往复运动转为旋转运动，输出扭矩。

区别

主轴：主轴是细长杆状结构，主要作用是传递动力和扭矩。它连接柴油机的输出端与传动装置，确保动力平稳输送。主轴承受的扭矩较大，但弯曲应力较小，材料需高强度和耐磨性。常见于船舶推进系统中，负责将发动机动力传递到螺旋桨。

曲轴：曲轴呈弯曲形状，通过连杆与活塞相连。它将活塞的上下直线运动转化为旋转运动，是发动机的核心动力输出部件。曲轴承受复杂的交变载荷，包括弯曲和扭转载荷，需要高韧性和疲劳强度。设计上多采用平衡块减少振动，确保运转平稳。