时间:01-17人气:19作者:千崖秋色
双离合干式和湿式的主要区别在于离合器片的工作环境。干式离合器直接接触空气,靠风冷散热,结构简单但散热差;湿式离合器浸泡在油液中,靠油液散热,散热好但结构复杂。干式适合低速轻载,湿式适合高速重载。
区别
双离合干式:离合器片暴露在空气中,不使用油液,依靠空气流动降温。优点是传动效率高,油耗低,结构简单,成本也低。缺点是散热能力有限,长时间高负荷工作容易过热,磨损较快,不适合频繁起步或激烈驾驶。常见于经济型小排量车型。
双离合湿式:离合器片浸泡在专用油液中,油液带走热量并减少磨损。优点是散热性能好,能承受更大扭矩,使用寿命长,适合高速和频繁换挡场景。缺点是结构复杂,成本高,传动效率略低,油耗稍高。多用于高性能或中高端车型。
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