驻车制动器的种类有什么区别?

驻车制动器主要有手刹杆式、脚踩式和电子式三种。手刹杆式常见于传统汽车，通过拉动手刹杆锁定后轮；脚踩式多见于部分轿车，用脚踩踏板操作；电子式则通过按钮控制电机，自动施加制动力。

区别

手刹杆式：依靠机械结构，拉起时通过钢丝拉紧后轮制动蹄片，操作直观但占用空间较大。拉力需手动调节，长时间使用可能出现钢丝松弛。维护简单，成本较低，适合手动挡车辆。

电子式：由电机和控制器执行，按下按钮后自动夹紧刹车盘，无需手动调节。占用空间小，外观整洁，但故障维修成本高。常见于中高端车型，操作便捷但依赖电力系统。