时间:01-20人气:24作者:余生一起过
奔驰的可变悬挂和空气悬挂都是高端底盘技术,但工作原理不同。可变悬挂通过电磁或液压调节减震器软硬,适应不同路况;空气悬挂则用气囊充放气调整车身高度和软硬,兼顾舒适与通过性。
区别
可变悬挂:依赖电磁或液压系统实时调整减震力度,反应速度快,适合城市和高速驾驶。车身高度固定,滤震效果中等,操控性更好,维修成本较低,适合追求驾驶乐趣的用户。
空气悬挂:利用空气气囊支撑车身,可调节高度和软硬,通过性强,能轻松应对崎岖路面。滤震更细腻,舒适性更高,但结构复杂,故障率稍高,长期维护费用较高,适合注重长途舒适性的用户。
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