船用二冲程和四冲程的区别?

船用二冲程发动机一个循环完成一次做功，结构简单动力强劲；四冲程发动机需要四个冲程（进气、压缩、做功、排气）完成一次做功，运行更平稳但结构复杂。

区别

船用二冲程发动机：依靠活塞运动和扫气阀实现进气和排气，每转一圈做功一次，功率密度高，适合大型船舶。维护成本低，但油耗较高，排放控制难度大。常见于远洋货轮和油轮。

船用四冲程发动机：通过气门控制进排气，每两转做功一次，燃烧更充分，燃油经济性好。噪音和振动较小，排放清洁，但体积和重量较大。多用于游艇、小型渔船和近海船只。