混合喷射和缸内直喷有什么区别?

混合喷射和缸内直喷都是汽车发动机的燃油喷射技术，但工作方式不同。混合喷射结合了歧管喷射和缸内直喷的优点，既能提高燃油效率，又能减少积碳。缸内直喷则直接将燃油喷入气缸，燃烧更充分，动力更强。

区别

混合喷射：同时使用歧管喷射和缸内直喷两种方式。低速时用歧管喷射保护发动机，高速时用缸内直喷提升动力。这种设计兼顾了经济性和可靠性，适合日常驾驶，维护成本较低。

缸内直喷：燃油直接喷入气缸内部，压力更高，雾化效果更好。燃烧效率高，动力输出强，油耗更低。但长期使用容易产生积碳，对油品质量要求严格，维修费用也较高。