发动机铸铁跟铝合金有什么区别?

发动机铸铁和铝合金的主要区别在于材质特性、重量、散热性能和制造成本。铸铁强度高、耐热性好，但重量大；铝合金轻便、散热快，但硬度和耐高温性稍弱。铸铁常见于传统发动机，铝合金多用于现代高效发动机。

区别

铸铁：铸铁发动机密度高，每立方米约7200公斤，结构坚固，能承受高温高压，适合大功率车型。但重量大，增加车身负担，油耗较高。铸铁加工复杂，生产周期长，成本较高，维护时不易修复，适合追求耐用性的场景。

铝合金：铝合金发动机重量轻，每立方米约2700公斤，比铸铁轻40%，燃油经济性好。散热快，发动机温度控制更精准，减少爆震风险。加工简单，生产效率高，成本较低，但强度不如铸铁，长期高温下易变形，适合注重轻量化的现代车型。