壳牌灰壳和黄壳的区别?

壳牌灰壳和黄壳是两种不同用途的润滑油，灰壳主要用于柴油发动机，黄壳则多用于汽油发动机。灰壳含有更多清洁剂和添加剂，能有效减少积碳；黄壳则注重抗磨保护，延长发动机寿命。选择时需根据车辆类型和使用环境来决定。

区别

灰壳：专为柴油发动机设计，灰壳的高清洁配方能清除燃烧残留物，减少发动机内部积碳。灰壳的添加剂含量比黄壳高约20%，适合长时间重载运行的车辆。灰壳还具备更好的高温稳定性，在高温环境下仍能保持润滑效果，特别适合卡车和工程机械使用。

黄壳：主要针对汽油发动机，黄壳的抗磨添加剂能有效减少部件磨损，延长发动机寿命。黄壳的粘度稳定性更好，适合频繁启停的城市用车。黄壳的换油周期比灰壳长约1000公里，能减少保养次数，更适合家用轿车和轻型SUV使用。