时间:01-18人气:14作者:我把萧再叹
发动机推杆和挺杆都是配气机构的重要部件,但功能不同。推杆负责将凸轮的运动传递给气门,而挺杆直接与凸轮接触,将运动传递给气门。推杆多用于顶置凸轮轴发动机,挺杆则常见于侧置凸轮轴设计。两者在结构和工作原理上有明显差异。
区别
推杆:推杆是一根细长金属杆,一端连接摇臂,另一端连接挺柱。它将凸轮的上下运动转化为气门的开启动作。推杆长度较长,需要精确调整以避免气门间隙过大或过小。在发动机中,推杆数量与气门数量相同,每根推杆独立工作。
挺杆:挺杆是一个短圆柱体,直接安装在凸轮上方。它承受凸轮的压力,将运动传递给气门。挺杆内部可能有液压装置,自动调节气门间隙。挺杆结构紧凑,减少运动部件数量,降低发动机噪音。在高速运转时,挺杆能更直接地传递动力。
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