车轮外倾角和什么有关?

车轮外倾角主要与车辆悬挂系统的设计、轮胎磨损情况以及行驶路况有关。它还受到车辆载重、悬挂部件老化程度的影响，调整不当会导致轮胎偏磨或操控性能下降。

区别

车轮外倾角：指车轮顶部向外倾斜的角度，直接影响轮胎与地面的接触面积。过大或过小的外倾角会导致轮胎内侧或外侧异常磨损，尤其在高速转弯时稳定性变差。调整外倾角需要专业设备，确保车辆行驶安全。

悬挂系统：由多个部件组成，如控制臂、球头和减震器，直接决定车轮外倾角的数值。悬挂部件变形或松动会改变外倾角，引发车辆跑偏或异响。定期检查悬挂系统可维持外倾角在合理范围内，延长轮胎使用寿命。