高角度凸轮轴和原厂有什么区别?

高角度凸轮轴和原厂凸轮轴的主要区别在于进排气门的开启幅度和时机。高角度凸轮轴通过更大的凸轮升程和更长的气门开启时间，提升发动机的进排气效率，适合高转速工况；而原厂凸轮轴侧重平顺性和低扭输出，兼顾日常使用需求。

区别

高角度凸轮轴：凸轮轮廓设计更激进，气门开启角度更大，进排气效率显著提高，适合改装后追求高功率输出的车型。但低转速时扭矩下降，油耗可能增加，驾驶感受更偏向赛道风格，需要匹配更高转速的发动机调校。

原厂凸轮轴：凸轮轮廓平缓，气门开启角度适中，兼顾低转速扭矩和高转速平顺性。燃油经济性较好，驾驶体验舒适，适合日常通勤和家庭用车。但极限性能有限，改装潜力较低。