船用燃气轮机和航空燃气轮机区别是什么?

船用燃气轮机和航空燃气轮机都是利用燃气推动涡轮旋转的动力装置，但设计用途和结构差异明显。船用燃气轮机注重长期稳定运行和低油耗，航空燃气轮机则追求高推重比和极端性能优化。前者结构更坚固，后者转速更高，适应不同场景需求。

区别

船用燃气轮机：专为船舶设计，强调耐用性和经济性。燃烧室采用低转速设计，燃料适应性广，可使用重油等廉价燃料。叶片材料耐腐蚀，维护周期长达数千小时。整机重量较大，但输出功率稳定，适合长时间远洋航行。噪音控制要求较低，排气系统简单。

航空燃气轮机：以飞机为应用目标，追求极致轻量化和高推力。采用高转速设计，叶片材料耐高温性能强，燃烧室效率高。燃料必须为航空煤油，维护频率高，寿命仅数百小时。推重比超过10:1，进气道和喷管经过精密优化，适应高空高速环境。