并联和混联式混合动力汽车的区别?

并联式混合动力汽车由发动机和电机共同驱动车轮，两者可独立或协同工作；混联式则结合串联与并联模式，发动机可直驱车轮或为电池充电，电机辅助驱动，结构更复杂但效率更高。

区别

并联式：发动机和电机直接连接车轮，动力分配简单。低速时电机单独驱动，高速时发动机介入，节油效果一般。结构简单，成本较低，适合城市路况。例如，丰田普锐斯早期版本采用此技术，油耗比传统车低2-3成。

混联式：发动机可发电或直驱，电机随时辅助，动力切换更灵活。低速用电，高速用油或油电混合，油耗更低。系统复杂，成本高，技术先进。例如，比亚迪汉DM可在纯电、混动、直驱间无缝切换，油耗比同级车低4-5成。