配重轮和惯性轮的区别?

配重轮和惯性轮都是通过质量分布来影响物体运动的装置，但用途不同。配重轮主要用于平衡旋转体的重量分布，减少振动；惯性轮则通过储存和释放动能来维持系统稳定。前者注重静态平衡，后者强调动态能量调节。

区别

配重轮：它的核心任务是调整物体的重心位置，让旋转时更平稳。比如洗衣机里的配重块，能抵消内筒偏心转动的晃动。结构简单，重量固定，不参与能量转换，主要解决机械平衡问题。常见于家电、工程机械等需要减少振动的场景。

惯性轮：更像一个能量仓库，利用高速旋转的飞轮储存动能。当系统动力不足时，它能释放能量维持运转；动力过剩时又吸收能量。结构复杂，需要高转速和低摩擦设计，多用于汽车、航天器等需要瞬间能量调节的设备，帮助提升动力响应速度。