尾翼和扰流板的区别?

尾翼和扰流板都是汽车上的空气动力学装置，但功能不同。尾翼主要提供下压力，提高高速行驶稳定性；扰流板则减少气流乱流，降低风阻和噪音。

区别

尾翼：安装在车尾上方，形状类似倒置的机翼。通过特殊角度的设计，将气流向下引导，产生向下的压力，增强轮胎抓地力。常见于跑车和赛车，车速越快效果越明显。高度通常在30到60厘米之间，材料多为碳纤维或铝合金。

扰流板：位置更靠后，贴近车尾表面。主要作用是打散高速气流，避免气流在车尾形成涡流，从而减少风阻和降低风噪。常见于家用车和SUV，设计更注重实用性和美观。高度一般不超过10厘米，材料多为塑料或轻质金属。