摩托车和发电机火花塞有什么区别?

摩托车火花塞用于点燃发动机内的混合气体，推动活塞运动；发电机火花塞则是点燃发电机内的燃料，产生电力输出。两者功能相似，但设计和适用场景不同。

区别

摩托车火花塞：体积小巧，耐高温性能强，专为高速燃烧设计。电极间隙较小，点火频率高，确保发动机平稳运转。材料采用特殊合金，抵抗汽油腐蚀，寿命约1万公里。常见类型有镍合金、铂金、铱金，适配不同排量摩托车。

发电机火花塞：结构更粗壮，散热效率高，适应长时间低负荷工作。电极间隙较大，点火能量稳定，保证电力输出持续。材料以铜芯为主，成本较低，寿命约2000小时。设计注重耐用性，减少维护频率，适合固定式发电设备。