高压共轨柴油机与普通柴油机的区别?

高压共轨柴油机通过高压油轨精确控制喷油时间和喷油量，燃烧更充分，油耗更低，噪音更小，动力更强。普通柴油机依赖机械式喷油泵，喷油压力和时间控制不够精准，燃烧效率较低，油耗较高，噪音较大，动力输出相对较弱。

区别

高压共轨柴油机：采用高压油轨储存燃油，喷油器由电脑控制，喷油压力可达2000巴，喷油时间精确到0.001秒，燃烧更彻底，每公里油耗比普通柴油机少1-2升。怠速时噪音降低3-5分贝，动力响应快0.5秒，适合长途重载和环保要求高的场景。

普通柴油机：依赖机械喷油泵直接控制喷油，压力随转速变化，最高压力约800巴，喷油时间误差较大，燃烧不充分，每百公里油耗多2-3升。怠速时噪音明显，动力输出延迟1秒左右，结构简单维修成本低，适合短途或经济性要求低的场景。