车辆钣金有什么弊端和利弊?

车辆钣金修复后可能出现强度下降、防腐层破坏等问题，影响车辆安全和使用寿命。但钣金工艺能恢复车身形状，节省更换整件的高成本，适合小面积损伤修复。

区别

弊端：钣金修复需加热和敲打，可能导致金属结构变脆，抗撞击能力减弱。焊接点易生锈，若防腐处理不当，3-5年后可能出现锈蚀。修复后车身平整度难保证，影响美观和密封性，雨天可能渗水。

利弊：钣金修复费用比更换新件低60%-70%，适合保险理赔。施工周期短，一般2-3天可完成。保留原厂车身结构，避免非原厂件匹配问题。但修复后需定期检查焊点，防止隐患扩大。