三元催化和头段的区别?

三元催化和头段都是汽车排气系统的重要部件，但功能不同。三元催化负责净化尾气，将有害气体转化为无害物质；头段则是连接发动机和排气系统的管道，主要影响排气流畅度和发动机性能。

区别

三元催化：安装在排气管中部，内部有贵金属涂层，能将一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为二氧化碳、水和氮气。它直接影响排放达标，对环保至关重要，损坏会导致尾气超标，年检无法通过。更换成本较高，一般每5-8年需要检查更换。

头段：位于排气系统前端，连接发动机和三元催化，设计直接影响排气效率。它的长度和弯曲度会影响发动机的扭矩和马力输出，改装车常更换头段提升性能。头段损坏会导致排气不畅，动力下降，但更换成本相对较低，损坏时会有明显异响。