汽车点火线圈和分电器的区别是什么?

汽车点火线圈和分电器都是点火系统的部件，但功能不同。点火线圈将低压电转化为高压电，而分电器负责分配高压电到各个火花塞。现代汽车多采用电子点火系统，分电器逐渐被电子控制单元取代。

区别

点火线圈：点火线圈是一个变压器，接收蓄电池的低压电（12伏），通过电磁感应产生高压电（2万伏以上）。它直接为火花塞提供点火能量，结构简单，故障率低。现代汽车通常使用独立点火线圈，每个气缸对应一个线圈，点火效率更高。

分电器：分电器是一个机械装置，包含转子、分火头和断电器。它接收点火线圈产生的高压电，按照发动机工作顺序分配到各个火花塞。分电器依赖机械部件，容易磨损，需要定期调整触点间隙。老式汽车使用分电器，现在多被电子系统替代。