飞机螺旋桨前置和后置区别是什么?

飞机螺旋桨前置和后置的区别主要在于发动机位置和飞行特性。前置螺旋桨安装在发动机前方，后置则安装在后方，影响飞机的操控性和稳定性。前置设计提供更好的视野，后置则减少发动机对机身的干扰。两种布局各有优缺点，适用于不同飞行需求。

区别

前置螺旋桨：发动机位于机翼或机头前方，螺旋桨直接推动空气前进。这种设计让飞行员有更开阔的视野，起降时更容易观察地面。螺旋桨产生的气流直接吹过机翼，增强升力，提高低速性能。但发动机故障时，螺旋桨碎片可能损坏机身，维护时也较难接近。

后置螺旋桨：发动机安装在机尾，螺旋桨拉动机身前进。这种布局减少发动机噪音对客舱的影响，机身更平稳。螺旋桨远离机身，故障时风险较低。但前置气流可能干扰机翼，影响升力，起飞时需要更长的跑道。设计复杂度较高，制造成本也更大。