减震软硬的区别 减震软硬的区别是什么?

时间:01-20人气:11作者:江晚正愁余

减震软硬主要指车辆悬挂系统的调校差异,软减震偏重舒适性,能过滤细碎颠簸;硬减震侧重操控性,减少车身侧倾,适合激烈驾驶。

区别

软减震:以牺牲部分操控为代价换取舒适,路感模糊但乘坐平稳,适合日常通勤或长途行驶,能吸收80%的路面小震动,但过弯时车身晃动明显。

硬减震:强调支撑性和响应速度,路面反馈清晰,过弯时车身稳定,适合运动驾驶或烂路行驶,但会放大30%的颠簸感,长时间乘坐易疲劳。

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