高速收费站一类二类有什么区别呢?

高速收费站的一类和二类主要根据车流量和车道数量划分，一类站规模更大，车道更多，服务能力更强；二类站规模较小，车道较少，主要服务车流量较小的路段。

区别

一类收费站：车道数量一般在6条以上，日车流量超过1万辆，配备ETC专用车道和多个收费窗口，服务设施完善，能快速处理大量车辆通行需求，常见于高速公路主干线或城市周边。

二类收费站：车道数量通常在2-5条之间，日车流量在5000辆以下，设施相对简单，可能只有少量人工收费窗口，多见于车流量较小的支线或偏远路段，通行效率较低。