时间:01-19人气:25作者:一川绿风
缸内直喷是将燃油直接喷入气缸,而缸外喷射是将燃油喷进气歧管再进入气缸。前者更精准控制燃油量,燃烧效率更高;后者结构简单,成本较低。
区别
缸内直喷:燃油直接喷入气缸,压力高达200巴,雾化效果更好,燃烧更充分。发动机动力提升约15%,油耗降低约10%。但容易产生积碳,对油品要求高,维修成本也较高。适合追求高性能的车型。
缸外喷射:燃油喷进气歧管,压力较低约3-5巴,雾化依赖进气气流。结构简单,故障率低,维护方便。但燃油分布不均,冷启动时油耗较高,动力响应稍慢。常见于经济型家用车。
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