时间:01-18人气:15作者:他城之途
稳定层和水稳层都是道路建设中的基础结构层,但材料和功能不同。稳定层多用水泥或石灰加固土体,提高整体强度;水稳层则用级配碎石和水泥混合,形成更密实的承重层,适合重载交通。
区别
稳定层:主要依靠水泥或石灰等胶结材料与土体混合,通过化学反应增强土颗粒间的粘结力,形成半刚性结构。厚度一般在15到25厘米之间,施工简单,成本较低,但抗冻融性能较差,多用于次干道或乡村道路。
水稳层:采用级配碎石、石屑和水泥按比例拌合,通过压实形成高强度、高密度的结构层。厚度通常为20到30厘米,承载能力强,耐久性好,适合高速公路或大型停车场等重型交通区域,但施工工艺复杂,造价较高。
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