双涡轮增压和单涡轮增压的区别是什么?

双涡轮增压和单涡轮增压都是汽车发动机的增压方式，区别在于涡轮数量和布局。单涡轮增压使用一个涡轮，结构简单，成本低，动力输出线性。双涡轮增压使用两个涡轮，可分时或同时工作，动力响应更快，高转速时爆发力更强，但结构复杂，成本高。

区别

单涡轮增压：采用单个涡轮，通过废气驱动增压，动力输出平顺，适合日常驾驶。维护成本低，故障率低，但高转速时动力增长较慢，极限性能不如双涡轮。常见于家用车，如大众高尔夫。

双涡轮增压：使用两个小涡轮，可独立或协同工作，减少涡轮迟滞，加速更迅猛。高转速时动力储备充足，适合高性能车型。结构复杂，维修成本高，如宝马5系的双涡轮版本，动力更强但油耗略高。