发动机l型和d型有什么区别?

L型发动机的气缸排列呈直列结构，气缸一字排开；D型发动机采用对置布局，气缸分布在曲轴两侧，左右对称。

区别

L型发动机：结构简单，维修方便，成本较低。气缸直列排列，占用空间较大，常见于家用车和小型车。气缸数量通常在4到6个之间，燃油经济性一般，适合日常代步。

D型发动机：重心低，行驶稳定性好，振动小。对置设计让发动机更紧凑，适合跑车和性能车。气缸数量多为4或6个，动力输出更平顺，但维修复杂，成本较高。