时间:01-18人气:11作者:旧忆昨夜
丰田和日产的CVT变速箱在技术设计和驾驶感受上有明显不同。丰田的CVT更注重平顺性和燃油经济性,采用齿轮起步和钢带传动组合;日产的CVT则强调动力响应,使用液力变矩器和钢带结构,部分车型还增加模拟挡位功能。两者在耐用性和维护成本上也有差异。
区别
丰田CVT:以平顺省油为核心,起步阶段用齿轮减少打滑,中后段靠钢带无级变速。换挡几乎无顿挫,适合城市通勤。钢带强度高,故障率低,保养周期约6万公里。缺点是急加速时动力输出偏弱,高速超车需要深踩油门。
日产CVT:侧重动力体验,起步用液力变矩器缓冲冲击,模拟7挡位提升驾驶感。钢带承受扭矩更大,高配车型配备换挡拨片,适合喜欢操控的用户。但液力变矩器导致低速油耗略高,部分老款车型在10万公里后可能出现异响问题。
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