时间:01-18人气:26作者:柳雪依
汽车稳定性主要与悬挂系统、轮胎、重心高度、底盘刚性和驾驶技术等因素有关。悬挂系统负责减震和支撑,轮胎提供抓地力,重心高度影响转弯时的侧倾,底盘刚性确保车身不变形,驾驶技术则决定了车辆能否平稳操控。
区别
悬挂系统:悬挂系统由弹簧、减震器和控制臂组成,直接吸收路面冲击,保持轮胎贴地。硬悬挂提升操控但牺牲舒适性,软悬挂舒适但过弯易侧倾。不同车型悬挂调校差异大,越野车注重行程,跑车注重支撑。
轮胎:轮胎是唯一接触地面的部件,花纹深度、材质和气压影响抓地力。宽胎提供更大接地面积,适合高速;窄胎阻力小,适合省油。冬季胎在低温下更软,夏季胎高温下不易融化,选错轮胎会大幅降低稳定性。
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