空气悬挂和普通悬挂有什么区别?

空气悬挂和普通悬挂的主要区别在于结构和性能。空气悬挂使用空气弹簧，能根据路况自动调节高度和硬度，提供更舒适的驾乘体验；普通悬挂多为钢制弹簧，结构简单，成本较低，但舒适性和适应性较差。空气悬挂适合复杂路况，普通悬挂更适合日常平坦道路。

区别

空气悬挂：由空气弹簧、气泵和控制系统组成，能通过调整气压改变车身高度和软硬度。过减速带时车身起伏更小，高速行驶更稳定，还能手动升高底盘通过坑洼路面。缺点是结构复杂，维修费用高，故障率比普通悬挂高3倍左右。

普通悬挂：主要使用钢板弹簧或螺旋弹簧，结构固定，高度和硬度不可调。行驶中颠簸感明显，但耐用性强，保养成本低。10万公里内几乎无需大修，适合城市通勤和载重需求，但对复杂路况的适应性较差。