轮船螺旋桨正反转的区别?

轮船螺旋桨正反转的区别主要在于旋转方向和船舶运动状态。正转时螺旋桨推动船舶前进，反转时则使船舶后退或进行转向操作。正转时水流从船尾向船头方向流动，反转时水流方向相反。正转效率较高，适合长时间航行；反转时水流阻力大，效率较低，主要用于短时调整位置或紧急制动。

区别

正转：螺旋桨按顺时针或逆时针单一方向旋转，推动水流向后产生推力，使船舶向前行驶。正转时水流平顺，能量损失少，航速稳定，适合长途航行和高速运行。船舶前进时舵效明显，转向灵活，操控性强。正转时发动机负荷适中，燃油经济性较好，是船舶主要的运行方式。

反转：螺旋桨向相反方向旋转，水流向前流动产生反向推力，使船舶减速或后退。反转时水流紊乱，阻力增加，能量损耗大，航速慢且稳定性差。主要用于靠泊、离岸或紧急制动。反转时舵效减弱，转向困难，需配合其他操作。发动机负荷增大，油耗较高，使用时间短。