飞机的脚蹬和操作杆的区别?

飞机的脚蹬和操作杆是两种不同的操控装置。脚蹬位于驾驶舱地板上，用于控制方向舵，影响飞机的左右偏航。操作杆则位于飞行员座位前方，通过前后左右移动控制升降舵和副翼，决定飞机的俯仰和滚转。两者分工明确，共同确保飞机的精准操控。

区别

脚蹬：飞行员用双脚踩踏的装置，主要控制方向舵。踩左脚蹬机头向左偏，踩右脚蹬机头向右偏。脚蹬设计为左右平行移动，适合双脚操作，常用于地面滑行和空中航向微调。

操作杆：飞行员用手握持的杆状装置，控制升降舵和副翼。前推机头下俯，后拉机头上仰；左压机翼左滚，右压机翼右滚。操作杆位于座椅正前方，动作幅度灵活，是飞行中姿态调整的核心工具。