南京长江大桥和二桥有什么区别呢?

南京长江大桥是第一座完全由中国自主设计建造的双层铁路公路两用桥，1968年通车；二桥则是2001年建成的现代化斜拉桥，主要承担公路交通功能。

区别

南京长江大桥：老式双层桥梁，铁路在上层公路在下层，桥身有粗壮的钢架结构，两侧有工农兵雕塑，设计兼顾火车和汽车通行，承载了历史象征意义，每天通行火车和汽车约10万辆次。

南京长江大桥二桥：现代斜拉桥，采用钢索拉起桥面，只有公路层没有铁路，桥面更宽有双向6车道，造型轻盈流畅，通行效率更高，日均汽车通行量可达15万辆次，更适合现代高速车流。