摩托车压弯和漂移区别?

摩托车压弯和漂移都是高速过弯技巧，但压弯侧重于车身倾斜利用抓地力稳定过弯，漂移则通过侧滑减少转向角度，适合狭窄弯道或表演。压弯追求速度与平衡，漂移追求炫酷与灵活。

区别

压弯：摩托车压弯时车身大幅倾斜，轮胎与地面保持接触，利用离心力和抓地力平稳过弯。车手需控制重心和油门，速度通常在每小时60公里以上。压弯常见于赛道骑行，弯道半径大时效果更明显，能最大限度减少时间损失。

漂移：漂移时摩托车后轮主动打滑，车身侧滑过弯，轮胎与地面部分分离。车手需快速调整方向和油门，速度控制在每小时50公里左右。漂移常见于街道或特技表演，适合急弯或狭窄空间，视觉效果更刺激但耗时较长。