轮毂单和双什么区别?

轮毂单和双的区别主要在于结构设计和散热性能。单轮毂指一个轮圈整体成型，结构简单；双轮毂由内外两部分组合而成，中间有散热通道。双轮毂更适合高温环境，能快速散热；单轮毂重量轻，成本低。

区别

单轮毂：一体成型的设计让轮圈更坚固，重量减轻约2-3公斤，适合日常城市驾驶。价格便宜，维修方便，但散热效率低，长时间高速行驶可能导致胎温升高。外观简洁，适合追求经济实用的车主。

双轮毂：由内圈和外圈拼接而成，中间留有缝隙，空气流通更好。散热效果提升40%，适合赛车或长途驾驶。结构复杂，价格高1-2千元，重量稍重，但能更好保护轮胎和刹车系统。