不等速万向节和等速有什么区别?

不等速万向节和等速万向节的主要区别在于动力传递的均匀性。不等速万向节在转动时会出现转速波动，导致输出轴转速不稳定；而等速万向节能确保输入轴和输出轴转速始终一致，动力传递更平稳。

区别

不等速万向节：结构简单，由十字轴和叉形零件组成，成本较低。但两轴夹角超过10度时，转速会明显不均匀，振动和噪音较大，多用于非驱动轴或低速场景，比如卡车传动轴。

等速万向节：采用球笼或球叉设计，通过钢球均匀传递动力，即使夹角达45度也能保持转速一致。耐用性和稳定性更高，常见于汽车前轮驱动系统，能有效提升行驶平顺性和操控性。