全油膜和半油膜的区别在哪?

全油膜和半油膜的区别在于油膜覆盖面积和润滑效果。全油膜指轴与轴承之间完全被油层隔开，金属不直接接触；半油膜则是部分区域存在金属摩擦，油膜不连续。全油膜适用于高速重载，减少磨损；半油膜用于低速轻载，成本较低。

区别

全油膜：轴与轴承之间形成完整油层，金属完全分离，摩擦系数极低，适合高转速、高负载工况。油膜厚度通常在几微米到几十微米，能有效减少磨损，延长设备寿命，但对润滑要求高，需持续供油。

半油膜：油膜不连续，部分区域金属直接接触，摩擦系数较高，适用于低转速、轻负载场景。油膜厚度较薄，可能在1-5微米，成本较低，但磨损较快，需定期维护，适合对精度要求不高的设备。