飞机机翼正压和负压区别?

飞机机翼正压和负压的区别主要在于气压分布不同。正压是机翼下表面气流受阻形成的较高气压，产生向上的升力；负压是机翼上表面气流加速形成的较低气压，同样提供升力。两者共同作用，使飞机获得升力飞行。

区别

正压：机翼下表面气流速度较慢，气压较高，形成向上的推力。这种压力差直接支撑飞机重量，升力效果稳定。正压区域较大，约占机翼面积的60%，升力贡献约占40%。

负压：机翼上表面气流速度快，气压较低，产生吸力效应。负压区域较小，约占机翼面积的40%，但升力贡献更大，约占60%。负压升力效率高，但对气流变化更敏感。