发动机活塞全浮式和半浮式区别?

全浮式活塞销在活塞销座和连杆小头内都能自由转动，磨损均匀；半浮式活塞销固定在活塞销座或连杆小头内，另一端自由转动，结构简单但磨损集中。

区别

全浮式活塞销：活塞销与活塞销座、连杆小头之间都有相对转动，靠润滑油膜减少摩擦。工作时销子会慢慢转动，让磨损分布在整个表面，寿命更长。适合高速发动机，比如赛车引擎，转速高但销子不容易卡死。维护时要注意定期更换润滑油，否则销子可能缺油磨损。

半浮式活塞销：销子固定在活塞销座或连杆小头的一端，另一端可以转动。结构简单，零件少，成本低。但销子转动范围小，容易在固定位置磨损，比如长期使用后销子与销座之间可能出现间隙。常见于摩托车或小型发动机，转速不高但需要耐用性。更换时往往要一起换销座或连杆，维修成本稍高。