变速箱带同步器和不带同步器的区别?

带同步器的变速箱换挡更顺畅，驾驶员操作简单；不带同步器的变速箱换挡需要技巧，操作复杂，但结构更简单。

区别

带同步器的变速箱：内部装有同步环，换挡时齿轮转速自动匹配，减少打齿风险。换挡只需轻推挡杆，适合新手和日常驾驶。维修成本较高，但使用寿命长，常见于现代家用车和城市用车。

不带同步器的变速箱：依赖驾驶员“两脚离合”技巧手动匹配转速，换挡时需踩离合、退空挡、松离合、补油门，再踩离合挂挡。结构简单，重量轻，维修便宜，常见于老式卡车、赛车或手动挡爱好者改装车。