时间:01-17人气:17作者:厌倦生活
三元催化器是汽车尾气净化装置,新旧区别主要体现在材料、净化效率和耐用性上。旧款使用陶瓷载体,耐高温性差,寿命约5万公里;新款采用金属载体,耐高温性强,寿命可达10万公里以上。新款贵金属涂层更均匀,净化效率提升20%,对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的转化效果更好。
区别
旧款三元催化器:采用陶瓷蜂窝结构,内部涂层贵金属分布不均,高温下易开裂脱落。净化效率较低,对尾气中污染物的转化率约60%,使用寿命短,行驶5万公里后性能明显下降。维修成本高,堵塞后清洗效果有限,需整体更换。
新款三元催化器:使用金属箔片载体,结构更坚固,耐高温达1000摄氏度以上。贵金属涂层通过纳米技术均匀分布,净化效率提升至80%,使用寿命延长至10万公里。自清洁能力强,不易堵塞,维护周期延长,综合使用成本降低30%。
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