发动机皮带和链条都有什么区别?

发动机皮带和链条都是传递动力的部件，但材质和工作原理不同。皮带由橡胶和纤维制成，靠摩擦力传动；链条由金属链接组成，靠啮合传动。皮带需要定期更换，寿命较短；链条寿命长但成本高。皮带噪音小，适合家用车；链条耐用，多用于高性能发动机。

区别

发动机皮带：皮带由橡胶和纤维材料制成，靠与皮带轮的摩擦力传递动力。它结构简单，安装方便，噪音小，适合日常驾驶。但皮带容易老化，一般行驶6万到10万公里需要更换，维护成本较低。皮带遇高温或油污容易打滑，影响动力传递，适合经济型家用车。

发动机链条：链条由金属链接组成，通过齿轮啮合传递动力，耐用性强，寿命可达20万公里以上。链条不需要频繁更换，但成本较高，安装复杂。链条运行时噪音较大，适合高性能发动机。链条对润滑要求高，若保养不当可能导致拉长或断裂，维修费用较高。