三菱超选四驱系统和全时四驱系统的区别有什么?

三菱超选四驱系统（4WD）和全时四驱系统（AWD）的主要区别在于驱动方式和适用场景。超选四驱系统允许驾驶员手动选择两驱或四驱模式，适合越野和复杂路况；全时四驱系统则始终保持四轮驱动，侧重公路行驶的稳定性。

区别

三菱超选四驱系统：采用分时四驱设计，驾驶员可通过挡杆切换2H（两驱高速）、4H（四驱高速）和4HLc（四驱低速锁止）模式。4HLc模式下，前后轴动力分配固定为50:50，提供强大脱困能力，适合泥地、沙地等极端路况。系统支持在行驶中切换模式，灵活性高，但需根据路况手动调整，操作相对复杂。

全时四驱系统：四个车轮持续获得动力，前后轴动力分配多为自动调节，如40:60或50:50，兼顾公路操控和轻度越野。系统通过多片离合器或电子限滑装置实现扭矩动态分配，提升湿滑路面抓地力。无需手动切换，适合日常驾驶和轻度非铺装路面，但极限脱困能力不如超选四驱。